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　　空间与舒适性配置围绕家庭出行场景优化。新车前排头部空间因全景天幕设计进一步提升，后排纵向空间近1300mm，车内设有35处储物空间，后备厢常规容积545L，二排座椅支持四六比放倒，最大扩容至1277L，可容纳露营装备、儿童自行车等物品。座舱以“四座平权”理念打造，全车配备绗缝工艺Nappa真皮座椅，应用Ansole抗污技术，前后排座椅均支持三档通风、加热及按摩功能，前排副驾配备腿托与10向电动调节，后排座椅靠背可在118-129间电动无级调节。此外，中控扶手处搭载7L双开门冷暖控温冰箱，10分钟内可将温度从24降至-6，保温范围覆盖35-50，支持车机与手机APP操控；二排配备承重15kg的小桌板，满足办公、儿童用餐等需求。

　　智能座舱与互联体验方面，新车搭载高通骁龙8295芯片，配合95英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏及12.3英寸全液晶仪表屏，实现三屏联动操作。智能座舱系统升级为LYNK Flyme Auto 2，首创应用大卡片与多任务小窗交互模式，支持ICCOA、HiCar、CarPlay等多品牌手机互联，同时可连接PS5、Switch等设备实现投屏。该系统还接入星睿智算中心2.0云计算平台，搭载星睿AI大模型与阶跃多模态模型，提供行程助手、百科查询、儿童模式等AI功能。

　　辅助驾驶能力是新车核心亮点之一。全新领克08 EM-P为同级唯一全系标配的插混SUV，同时是全球首款搭载4nm制程Thor芯片的中型SUV，芯片算力达700TOPS，依托吉利星睿智算中心2.0平台提供技术支撑。新车至高搭载千里浩瀚H7辅助驾驶方案，上市即支持智能跟车、车道级红绿灯识别、城市行人避让、无规划道路识别等38项功能，未来还将升级动静态障碍物感知、车位到车位领航、一键“四抬杆”等功能。辅助泊车功能可覆盖全国300余种车位类型，支持指尖泊车、离车泊入，应对窄车位、无划线车位等复杂场景。

　　动力与驾控性能兼顾效率与体验。新车搭载热效率47.26%的1.5TEvo电混专用引擎，两驱车型匹配180kW P3电机，CLTC综合续航超1400公里，百公里油耗4.5L；四驱车型采用P3+P4双布局，系统最大功率456kW，最大扭矩905N·m，零百加速4.6秒，百公里油耗4.9L。驾驶模式包含纯电、性能、智能电混、越野及新增的雪地模式，全系标配液压可变阻尼悬架，可选装CCD连续可变阻尼电控减振系统与魔毯悬架，提前感知路面状况并毫秒级调整减震效果。电池方面，新车搭载28.3kWh或38.2kWh神盾金砖，全系标配直冷技术与七维无热蔓延防控技术，满足新国标安全标准。