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　　从造型语言上来看，零跑C16(品技术)延续了当前新能源车型普遍采用的简约未来风格，其前脸采用封闭式中网设计，辅以贯穿式日间行车灯条，不仅增强了车辆横向视觉宽度，也很好地契合其电动车的身份属性。灯组部分融入了分体式结构，上方灯带在视觉上起到拉伸作用，下方灯体则承担照明功能，整体设计干练而不浮夸。更具辨识度的是，激光雷达模块巧妙地融入在车顶中央，与车身线条自然过渡，不显突兀，甚至成了其科技标签的核心视觉锚点。

　　进入车内，零跑C16(用车口碑)在内饰构造方面则凸显出更多居家与科技融合的思路。整车座舱采用柔和浅色调为主调，辅以星河银的金属纹理饰板作为点缀，提升整体氛围的科技精致感。座舱布局简洁规整，几乎摒弃了传统的机械按键，中控台仅保留少量常用触控区域，主要操作均集中在中央的一块14.6英寸触控大屏上，屏幕本身响应速度快，色彩还原度高，搭载的是高通骁龙8295车规级芯片，确保多任务运行时也能保持系统流畅。与之匹配的还有10.25英寸的全液晶仪表与副驾独立娱乐屏，三块屏幕构成前排的科技感核心。UI界面简洁，导航、空调、娱乐系统均支持语音交互，实际体验中唤醒词识别快速，响应及时，在行驶过程中可大幅减少手动干预频率，尤其适合带娃家庭在驾驶中保持注意力集中。

　　座椅舒适性方面，零跑C16毫不妥协。全车座椅均采用软性材质，手感细腻，座垫与靠背填充厚实。前排支持电动调节、通风、加热与按摩功能，特别是在长途驾驶中，按摩功能能够有效缓解驾驶疲劳。第二排为独立航空座椅，设有腿托、独立扶手及多角度电动调节功能，尤其在带长辈出行时，其乘坐舒适度远超同价位同级别车型。值得一提的是，该车的座椅包裹性与承托性均表现出色，后排支持多档按摩功能，乘坐体验极佳，充分体现出对不同年龄段家庭成员的考量。

　　在空间表现方面，零跑C16提供了中大型SUV应有的车内尺度。其车身长宽高分别为4915x1905x1770mm，轴距达到2825mm，得益于平直车顶与方正尾部设计，整车垂直空间利用率极高。六座车型布局采用2+2+2形式，第二排为双独立座椅设计，中间预留通道，方便第三排进出。地板几乎纯平，不存在明显凸起，即便是三排满员乘坐，也不显局促。第三排座椅支持靠背角度调节，座垫离地高度超过300mm，配合两侧宽厚扶手与大面积玻璃窗，在短途城市通勤中亦具备基本舒适性。